”Det finns inget bättre navigeringssystem än Google Maps” är ett vanligt påstående. Det stämmer kanske för privat bruk, men för blåljusverksamheter ser verkligheten annorlunda ut, och det ställer särskilda krav på den här typen av system. För att snabbt och effektivt ta sig fram till ett larm möter blåljusmyndigheterna utmaningar som Google Maps och andra kommersiella navigeringssystem inte kan lösa fullt ut.
Funktionella begränsningar vid utryckning
Google Maps är byggt för kommersiellt bruk, så att du och jag smidigt kan ta oss från punkt A till punkt B. På vägen får vi tips som kan vara intressanta, som var nästa bensinstation ligger eller var vi kan stanna och äta lunch. Sådant är helt irrelevant vid utryckningskörning. I sin enkla form saknar Google Maps viktiga verktyg som behövs i blåljusarbetet. En översikt av platsen, möjligheten att anpassa kartlager och baskartor och att få data och statistik för att utveckla verksamheten är bara några exempel.
Våra kunder använder i dag många olika kartlager och baskartor för att få en bra lägesbild av både framkörningen och platsen. Något så grundläggande som att se ett husnummer är avgörande för många av våra användare. Inget av detta går helt enkelt att göra i Google Maps.
Svårt att integrera
En annan utmaning är att Google Maps är svårt att integrera med andra appar i fordonsplattformen. Våra kunders verksamhet kräver sömlös integration av ärendedata, omedelbara aviseringar när ett ärende ändras och möjlighet att visa information direkt på kartan. Google Maps uppfyller inte de kraven fullt ut, vilket leder till ineffektiva arbetsflöden och onödiga risker.
Våra kunder kan inte växla mellan olika appar eller dela skärmen mellan appar på olika sätt i de kritiska situationer där apparna används.
Begränsningar offline och online:
Google Maps har vissa offlinefunktioner, men de är begränsade. Offlinenavigeringen tar inte hänsyn till historiska trafikdata, alternativa rutter eller filvägledning. Det betyder att möjligheten att navigera i komplexa situationer kan försämras kraftigt när internetuppkopplingen är dålig eller helt saknas.
Blåljusmyndigheter behöver robusta lösningar som fungerar oavsett hur mobilnäten i närheten fungerar. Google Maps är inte tillräckligt robust för blåljusmyndigheter, vilket inte är förvånande eftersom det är byggt för kommersiellt bruk.
Säkerhet och framtiden
Den kanske största frågan är säkerhet och datastyrning. Många länder och myndigheter överväger att förbjuda Google Mobile Services (GMS) när de uppgraderar sina nät för allmän säkerhet, av hänsyn till integritet och informationssäkerhet. Därför är Google Maps inget alternativ för framtiden. Världsläget och de ökande kraven på integritet inom blåljusverksamheten gör att man behöver hitta alternativa lösningar som bättre lever upp till våra säkerhetskrav.
Slutsats
Det är tydligt att Google Maps och andra navigeringssystem byggda för kommersiellt bruk inte är lämpliga för blåljusverksamheter, även om de kan verka lockande vid första anblicken. Inte minst eftersom lösningar baserade på Google Maps ofta har en mycket attraktiv prislapp. Men här gäller det att man får vad man betalar för. Vill du veta mer om hur vi på Evam arbetar med navigering och ärendehantering för blåljusverksamheter? Boka gärna en demo.
